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terça-feira, 12 de julho de 2011 Governo | 10:02

O plano C do trem bala

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O plano C do governo federal para manter a viabilidade do trem bala era transformar em regime de obra pública a parte de infraestrutura do empreendimento de mais de R$ 33 bilhões.

A ideia, que não é nova, tem origem na percepção de que o governo terá, de fato, de assumir boa parte desse risco – que tem valor de dois terços do total da obra.

Porém, a alternativa de licitar a parte das obras em separado, anunciada ontem, foi uma forma de melhor driblar a Lei das Licitações, a 8.666, que poderia atrasar o projeto.

Esse plano C, contudo, poderá ser revisitado se, de novo, faltarem interessados em colocar dinheiro do bolso no risco da obra – a ser ditado pelo vencedor da primeira fase.

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